20100823~27 日本開車小記

這次日本行原本計畫由名古屋進再由小松出，後來因為機票問題整個行程顛倒過來，改由小松進名古屋出。

原計畫4天開車行程：

8/24 一早取車→白川合掌屋
8/25 白川合掌屋→犬山城→名古屋
8/26 名古屋→土岐Premium Outlets
8/27 名古屋→一色町大提燈節

更改後開車行程與行車路線：

全程約800 km
D0：8/23 下午5點取車（原訂計畫取車時間太早，MAZDA願意提前交車，哈哈賺到了！）馬上就殺去金沢最大的UNIQLO，但是NAVI地圖太舊，對照地圖找了好久才找到。

D1：8/24金沢→白川合掌屋→飛驒高山→白川合掌屋
從福光IC上東海北陸自動車道後在白川IC下，NAVI沒有中部橫貫公路的地圖，所以走了156號道路，繞了一個水庫才到高山市（這是第三天才打算要走的路線），回程就走原訂路線回到白川。中部橫貫公路也有一個10多公里的隧道，感覺跟雪隧很像，中間休息站也有說明該路段工程的辛苦。


D2：白川合掌屋→犬山城→名古屋


D3：名古屋→土岐Premium Outlets→一色町大提燈節
合併了原本兩天的計畫，想說土岐的outlet比較小應該不需要逛太久，而大提燈節又是晚上才開始，就將這兩天的行程合併。


D4：名古屋→伊勢神宮→二見浦海岸夫妻石
多出的一天就給他殺到伊勢神宮（走的是東名阪自動車道），等逛完伊勢神宮的內外宮後，利用NAVI查詢夫妻石的距離，約20min車程，我們就決定過去逛逛。晚上在去雜誌介紹的松阪牛燒肉店朝聖一下。



繼上次在沖繩駕車自助行後，這是第二次在日本開車，不過日本本島駕車卻是第一次。在日本感覺大家都非常守規矩，很有駕駛禮貌，不會佔用超車道。在日本開車真的是一件很舒服的事。

關於日本的自動車道
1. 會在每一個入口IC抽票，待出去時再付＄＄，現金、信用卡皆可。
2. 日本的ETC是跟人的，不像台灣是跟車的（不知道哪位天才想出來的，根本就是圖利XX），所以只要你有辦ETC卡，插入車上的機器就可以使用。

日本目前正在進行高速道路無料化社会実験 （平成22年6月28日~平成23年3月31日），另外為了鼓勵ETC普及化，使用ETC還會享有路費折扣。大概是為了鼓勵民眾出遊促進經濟吧。看看人家使用ETC還可以打折，這樣才會有辦的誘因嘛，哪像台灣好像是在幫財團賺人民的＄＄一樣。

不過MAZDA Rent Car的NAVI真的是.......... 要更新了吧！

這次租MAZDA的原因是，東橫Inn與MAZDA有配合方案，租一台デミオ（就是台灣的馬2）

費用：￥5460（含稅價） /24hr

東橫Inn免收停車費

A地租B地還費用：￥15000（這是石川縣金沢到愛知縣名古屋的費用喔～ 依照距離來收費的）